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2024年11月起，日本相关部分修订了《道路交通法》，明确将“酒后骑车”列入违法范畴。 此前，旧版《道路交通法》虽禁止酒后骑行，但仅对醉酒骑行予以处罚，在某种程度上，对饮酒后骑车的不当行为有所包容。但修订后的法律降低了饮酒量标准，即便未达醉酒程度，也难逃处罚。
具体处罚视情况而定：酒后骑车者，将面临3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款。 要知道，永住申请的关键条件之一便是 “不能被判处有期徒刑”，哪怕仅一年都不行。 如此一来，朋友聚会小酌后骑车回家，若被巡警查获，永住梦可就碎了。不仅如此，一旦被判处3至5年有期徒刑，未来更新中长期签证时也会受阻……
令人咋舌的是，除了骑车者本人要受罚，“帮助犯” 也不能幸免。 法律规定，为有酒后骑行风险者提供自行车的人，将被判处3年以下有期徒刑或50万日元以下罚款。酒类提供者以及同乘者，同样会被处以2年以下有期徒刑或30万日元以下罚款。 所以一场聚会，可能因一人酒后骑车，全员都被 “一锅端”！ 此外，对于3年内2次以上被检举的累犯，还得参加 “自行车驾驶员培训班”，否则将被处以5万日元以下罚款。
对于许多人而言，骑车不喝酒，喝酒不骑车，似乎凭借 “自律” 就能做到。但骑车看手机这事儿，却常常在 “不自觉” 间发生。 骑车时接听电话，单手扶车打电话的场景在国内随处可见，开启地图导航，边骑车边看手机也似乎是无奈之举。 虽说日本道路设有自行车专用道，机动车礼让和避让意识较强，交通安全性较高，但骑车玩手机仍存在风险，于是《道路交通法》再次出手：从24年11月1日起，骑车时使用手机，除非自行车处于停驶状态，否则将面临6个月以下有期徒刑、或10万日元以下罚款；若引发交通事故，处罚升级为1年以下有期徒刑、或30万日元以下罚款。
蓝牙耳机骑车通话能 “神不知鬼不觉”，但要是耳机声音过大影响安全，也会被处以5万日元以下罚款。 而且在东京都、神奈川县、埼玉县等地的 “道路交通规则” 中，戴耳机骑车是明文禁止的。
对于在日本的华人而言，一旦违反上述法律，不仅会面临高额罚款的严厉处罚，更会留下前科，这对日后申请日本永住将构成不利影响。临近年底，各类酒局接踵而至，为了自身安全与未来规划，有酒局时千万别骑车，聚会组织者也务必了解参与者的交通方式，谨防 “连坐” 之灾。
